Rapportdatum 04-01-2023
P722TR Blauwe Alfa Romeo Tonale hybride Aut. MPV van bouwjaar 2022
P722TR is het kenteken van een 5-deurs blauwe Alfa Romeo Tonale hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.469 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/14.60 kW (20 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.200 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 jun 2026 herkeurd worden .
Op vr 10 jun 2022 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.082. De Alfa Romeo Tonale is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.469 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/14.60 kW (20 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.200 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 jun 2026 herkeurd worden .
Op vr 10 jun 2022 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.082. De Alfa Romeo Tonale is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P722TR 
 |
P722TR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Alfa Romeo | ||||||||||||||
| fabrikant | Alfa Romeo S.p.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tonale, geregistreerd op do 26 mei 2022 | ||||||||||||||
| variant | 0AGT415AA4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1DAA1B | ||||||||||||||
| type | AV1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P722TR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 198 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P722TR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.082,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.257,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.798 (is €900 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P722TR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P722TR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00061*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P722TR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P722TR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 jun 2026 (over 1.252 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 jun 2022 09:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P722TR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.385 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | P722TR | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P722TR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P722TR | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 14.60 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.469 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 46347813 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 mei 2022 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P722TR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.200 | ||||||||||||||
 Milieu | P722TR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.37 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 140 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P722TR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P110TZ | grijs | 13-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 2 | P111TZ | grijs | 14-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 3 | P260VZ | grijs | 23-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 4 | P332ZR | blauw | 8-07-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 5 | P407TK | groen | 8-06-2022 | €49.382,00 | 4 | 1.469 |
| 6 | P496VT | grijs | 24-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 7 | P497VT | rood | 22-06-2022 | €47.837,00 | 4 | 1.469 |
| 8 | P498TT | blauw | 13-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 9 | P498VT | rood | 22-06-2022 | €47.837,00 | 4 | 1.469 |
| 10 | P499TT | grijs | 14-06-2022 | €49.032,00 | 4 | 1.469 |
| 11 | P595VD | grijs | 22-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 12 | P643TN | blauw | 9-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 13 | P644TN | grijs | 10-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 14 | P645TN | groen | 9-06-2022 | €49.382,00 | 4 | 1.469 |
| 15 | P646TN | rood | 10-06-2022 | €47.837,00 | 4 | 1.469 |
| 16 | P647TN | blauw | 10-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 17 | P648TN | groen | 9-06-2022 | €47.545,00 | 4 | 1.469 |
| 18 | P721TR | groen | 10-06-2022 | €49.382,00 | 4 | 1.469 |
| 19 | P722TR | blauw | 10-06-2022 | €49.082,00 | 4 | 1.469 |
| 20 | P723TR | grijs | 10-06-2022 | €49.032,00 | 4 | 1.469 |
| 21 | P825VL | groen | 18-06-2022 | €49.382,00 | 4 | 1.469 |
| 22 | P826VL | groen | 20-06-2022 | €46.050,00 | 4 | 1.469 |
| 23 | R022KX | rood | 29-09-2022 | €47.837,00 | 4 | 1.469 |
| 24 | R023KX | grijs | 30-09-2022 | €46.195,00 | 4 | 1.469 |
| 25 | R024KX | zwart | 30-09-2022 | €44.328,00 | 4 | 1.469 |
| 26 | R025KX | wit | 30-09-2022 | €44.328,00 | 4 | 1.469 |
| 27 | R041PK | rood | 28-10-2022 | €47.639,00 | 4 | 1.469 |
| 28 | R049FL | grijs | 11-08-2022 | €57.385,00 | 4 | 1.469 |
| 29 | R050FL | rood | 11-08-2022 | €56.190,00 | 4 | 1.469 |
| 30 | R051FL | groen | 11-08-2022 | €57.685,00 | 4 | 1.469 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P722TR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.