![]() |
NT489L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Alfa Romeo | ||||||||||||||
| fabrikant | Alfa Romeo S.p.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Giulia | ||||||||||||||
| handelsnamen | Giulia geregistreerd op do 15 sep 2016 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2016 - nov 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5 | ||||||||||||||
| variant | AFA2 | ||||||||||||||
| type | 952 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.530,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.050,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0382*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 14 okt 2023 (over 191 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 okt 2022 15:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 apr 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 apr 2017 | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.620 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 55268532 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 sep 2016 | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,611/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €5,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,77 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.11103 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06759 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08528 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.67000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
| NT489L | |||||||||||||||
| ma 29 mrt 2021 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| ma 29 mrt 2021 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 apr 2022 | ||||||||||||||
| di 19 apr 2022 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 19 apr 2022 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 20 apr 2023 | ||||||||||||||
| vr 14 okt 2022 13:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 okt 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Alfa Romeo Giulia heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NT489L heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 20 apr 2017. Kenteken NT489L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18YA65 | rood | 2-04-1973 | € - | 4 | - |
| 2 | 18YD90 | bruin | 22-11-1977 | € - | 4 | 1.290 |
| 3 | 45YD95 | grijs | 30-06-1974 | € - | 5 | 2.387 |
| 4 | 49YD73 | wit | 1-07-1974 | € - | 4 | 1.281 |
| 5 | 58YD99 | grijs | 26-02-1973 | € - | 4 | 1.290 |
| 6 | 85YB71 | blauw | 15-03-1974 | € - | 4 | 1.962 |
| 7 | 9125BJ | blauw | 11-08-1966 | € - | 4 | - |
| 8 | 98YD84 | paars | 16-06-1973 | € - | 4 | 1.750 |
| 9 | AL4519 | grijs | 28-02-1964 | € - | 4 | - |
| 10 | AR7022 | rood | 26-01-1966 | € - | 4 | 1.570 |
| 11 | AR9173 | blauw | 29-11-1962 | € - | 4 | 1.300 |
| 12 | DE5282 | rood | 30-06-1972 | € - | 4 | - |
| 13 | DE7511 | blauw | 30-06-1972 | € - | 4 | 2.000 |
| 14 | DZ0046 | groen | 8-09-1965 | € - | 4 | 1.570 |
| 15 | DZ3945 | rood | 1-01-1971 | € - | 4 | 2.000 |
| 16 | FHJX19 | rood | 30-06-1973 | € - | 4 | - |
| 17 | G004TV | wit | 12-06-2017 | €57.605,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | G010LH | zwart | 25-10-2019 | €49.095,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | G022BT | blauw | 30-08-2019 | €61.290,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | G023BT | grijs | 30-08-2019 | €47.880,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | G027SV | grijs | 27-04-2017 | €57.404,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | G058HP | blauw | 1-03-2017 | €43.889,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | G060FL | grijs | 27-02-2018 | €61.759,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | G090KS | zwart | 17-10-2019 | €60.260,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | G101SP | grijs | 16-11-2017 | €63.070,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | G166VZ | zwart | 30-11-2016 | €51.701,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | G170NJ | zwart | 31-10-2019 | €56.700,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | G171NJ | rood | 31-10-2019 | €51.865,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | G172NJ | grijs | 31-10-2019 | €54.613,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | G173NJ | blauw | 31-10-2019 | €53.125,00 | 4 | 1.995 |