Rapportdatum 16-12-2022
3KND50 Zwarte Alfa Romeo Alfa Mito MPV van bouwjaar 2013
3KND50 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Alfa Romeo Alfa Mito MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 62.00 kW (84 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mei 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 mrt 2023 herkeurd worden .
Op do 24 mrt 2016 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.220. De Alfa Romeo Alfa Mito is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 62.00 kW (84 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mei 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 mrt 2023 herkeurd worden .
Op do 24 mrt 2016 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.220. De Alfa Romeo Alfa Mito is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KND50 
 |
3KND50 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Alfa Romeo | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alfa Mito, geregistreerd op wo 27 feb 2013 | ||||||||||||||
| variant | AXT1A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2013 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 14E | ||||||||||||||
| type | 955 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 3KND50 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 174 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 3KND50 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.220,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.010,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 3KND50 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 3KND50 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0278*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 3KND50 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 3KND50 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 mrt 2023 (over 98 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 mrt 2016 09:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mei 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mei 2013 | ||||||||||||||
 Massa | 3KND50 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.630 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 3KND50 | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 3KND50 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 3KND50 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 62.00 kW (84 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 805 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 199B4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 27 feb 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 3KND50 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,713/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 2.80 l/100km (1:35,7) = €4,8 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 3KND50 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 74 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.39320 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16670 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19380 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.25000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 3KND50 | ||||||||||||||
| do 5 mrt 2020 10:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 5 mrt 2020 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 mrt 2021 | ||||||||||||||
| di 9 mrt 2021 09:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 mrt 2022 | ||||||||||||||
| do 27 jan 2022 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 27 jan 2022 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Alfa Romeo Alfa Mito heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3KND50 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00050 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 31 mei 2013. Kenteken 3KND50 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,63 | € 116,54 |
| Friesland | € 338,09 | € 112,70 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 327,18 | € 109,06 |
| Flevoland | € 330,71 | € 110,24 |
| Gelderland | € 343,63 | € 114,54 |
| Utrecht | € 323,48 | € 107,83 |
| Noord-Holland | € 308,72 | € 102,91 |
| Zuid-Holland | € 345,48 | € 115,16 |
| Zeeland | € 330,87 | € 110,29 |
| Noord-Brabant | € 326,71 | € 108,90 |
| Limburg | € 324,10 | € 108,03 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBK6 | wit | 10-10-2008 | €19.008,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | 00HRK2 | rood | 13-02-2009 | €23.538,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | 00JRR1 | zwart | 20-08-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 4 | 00JTL5 | grijs | 28-08-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 5 | 00KHB5 | wit | 20-11-2009 | €22.244,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | 00KHG1 | zwart | 28-12-2009 | €23.998,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 00KHS8 | zwart | 26-11-2009 | €24.294,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 00KLR8 | zwart | 6-01-2010 | €24.244,00 | 4 | 1.368 |
| 9 | 00KSH8 | grijs | 28-01-2010 | €24.594,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | 00KXK5 | zwart | 26-02-2010 | €20.327,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | 00KZV1 | wit | 18-03-2010 | €23.918,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | 00LDZ2 | wit | 31-03-2010 | €18.150,00 | 4 | 1.368 |
| 13 | 00LLD6 | rood | 18-05-2010 | €25.745,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | 00PTD1 | zwart | 28-03-2011 | €27.995,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | 00PTX8 | zwart | 31-03-2011 | €22.601,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | 00PVZ3 | blauw | 31-03-2011 | €20.707,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 00PZV3 | wit | 16-03-2010 | €19.100,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | 00PZV5 | rood | 22-04-2011 | €19.967,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 00RBK2 | wit | 26-04-2011 | €19.242,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 00RLJ8 | blauw | 17-06-2011 | €22.330,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | 00RNK1 | zwart | 24-06-2011 | €21.011,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 00RVD3 | zwart | 11-08-2011 | €21.830,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | 00RVH7 | grijs | 29-07-2011 | €19.356,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | 00SJR6 | grijs | 11-10-2011 | €22.908,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 00SLK2 | wit | 24-10-2011 | €20.972,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | 00TGF4 | wit | 18-01-2012 | €19.761,00 | 4 | 1.248 |
| 27 | 00TJZ9 | rood | 25-02-2012 | €20.995,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | 00TKS1 | zwart | 24-02-2012 | €21.130,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 00TNJ3 | wit | 9-03-2012 | €26.123,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | 00TNV3 | zwart | 9-03-2012 | €22.070,00 | 4 | 1.248 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 3KND50
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.