![]() |
K414BV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Alfa Romeo | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alfa Giulietta | ||||||||||||||
| handelsnamen | Alfa Giulietta geregistreerd op di 9 mrt 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | FXB1A | ||||||||||||||
| type | 940 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.alfaromeo.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K414BV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 218 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K414BV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.161,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 861,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K414BV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K414BV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0027*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K414BV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K414BV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 dec 2024 (over 125 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 jul 2024 20:32 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 jan 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 nov 2020 import | ||||||||||||||
|
|
K414BV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.095 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | K414BV | ||||||||||||||
| lengte | 4,35 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
|
|
K414BV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K414BV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K414BV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 940A2000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 9 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | K414BV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K414BV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.436 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.373 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | K414BV | ||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 16:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 16:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 16:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 dec 2022 | ||||||||||||||
| vr 4 nov 2022 10:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 4 nov 2022 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 dec 2023 | ||||||||||||||
| di 19 dec 2023 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZGX1 | rood | 9-11-2012 | €39.284,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | 00NBB7 | wit | 31-07-2010 | €28.845,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | 00NNH5 | grijs | 13-10-2010 | €29.649,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | 00NPL2 | grijs | 22-10-2010 | €26.999,00 | 4 | 1.368 |
| 5 | 00NPP6 | wit | 28-10-2010 | €31.444,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00NRX4 | zwart | 2-11-2010 | €35.625,00 | 4 | 1.742 |
| 7 | 00NXP1 | rood | 3-01-2011 | €32.164,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 00PHJ4 | grijs | 28-01-2011 | €29.405,00 | 4 | 1.368 |
| 9 | 00PHV4 | wit | 27-01-2011 | €28.995,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | 00PJV6 | grijs | 7-02-2011 | €32.820,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | 00PKZ9 | rood | 17-02-2011 | €31.590,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | 00PXS8 | grijs | 8-04-2011 | €34.400,00 | 4 | 1.742 |
| 13 | 00RBS8 | grijs | 26-04-2011 | €35.820,00 | 4 | 1.742 |
| 14 | 00RNK2 | rood | 27-06-2011 | €29.435,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | 00RPB8 | zwart | 1-07-2011 | €35.465,00 | 4 | 1.742 |
| 16 | 00RSR9 | zwart | 20-07-2011 | €40.075,00 | 4 | 1.742 |
| 17 | 00RXV2 | grijs | 19-08-2011 | €31.597,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | 00RXZ3 | wit | 26-08-2011 | €26.667,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 00RZS5 | zwart | 31-08-2011 | €31.972,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | 00SKK7 | wit | 14-10-2011 | €32.785,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | 00SXG6 | zwart | 20-01-2012 | €34.168,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | 00SZB1 | grijs | 11-01-2012 | €30.448,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | 00SZP1 | blauw | 6-01-2012 | €32.039,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | 00TFX7 | rood | 18-01-2012 | €32.624,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | 00TGB7 | zwart | 16-01-2012 | €31.448,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | 00THJ5 | grijs | 1-02-2012 | €35.554,00 | 4 | 1.368 |
| 27 | 00THV5 | grijs | 3-02-2012 | €32.088,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | 00TXT6 | zwart | 26-04-2012 | €32.650,00 | 4 | 1.368 |
| 29 | 00XBD4 | zwart | 7-05-2012 | €33.095,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | 00XBG6 | rood | 21-05-2012 | €33.665,00 | 4 | 1.368 |