Rapportdatum 11-05-2024
55-FZ-TL Groene Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.spark 16v stationwagen van bouwjaar 2000
55FZTL is het kenteken van een 4-deurs groene Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.spark 16v stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.747 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 199,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 sep 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 7 apr 2024 verlopen APK .
Op vr 20 okt 2023 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.spark 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.747 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 199,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 sep 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 7 apr 2024 verlopen APK .
Op vr 20 okt 2023 is deze Alfa Romeo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.spark 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 55FZTL 
 |
55FZTL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Alfa Romeo |
| fabrikant | Fca Italy Spa |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 156 Sportwagon 1.8 T.spark 16v |
| handelsnamen | Alfa Romeo 156 Sportwagon geregistreerd op vr 28 jan 2000 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2000 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 23 |
| variant | B3000 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.alfaromeo.nl/ |
| Prestaties | 55FZTL |
| Financieel | 55FZTL |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.936,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-09-2015. |
| Status | 55FZTL |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 55FZTL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*96/27*0034*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
| Tellerstand | 55FZTL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 55FZTL |
| vervaldatum APK | zo 7 apr 2024 -34 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 20 okt 2023 17:17 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 5 sep 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 sep 2000 |
 Massa
|
55FZTL |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.095 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - spoorbreedte | 150,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| Maten | 55FZTL |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,39 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
55FZTL |
| Terugroepactie | 55FZTL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 55FZTL |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.747 cm3 |
| netto max. vermogen | 106.00 kW (144 pk) bij 6.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | AR32201 |
| motortype sinds | vr 28 jan 2000 |
| Verbruik | 55FZTL |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 55FZTL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.848 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
| Keuringen | 55FZTL |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen | |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 14 mrt 2022 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 mrt 2023 |
| vr 7 apr 2023 11:08 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| vr 7 apr 2023 11:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| vr 7 apr 2023 11:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 7 apr 2023 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 apr 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.