2ZDD86 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Alfa Romeo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | 147 | ||||||||||||||
handelsnamen | Alfa Romeo 147 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2006 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 34 | ||||||||||||||
variant | AXV1A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.alfaromeo.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 2ZDD86 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 2ZDD86 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.886,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-08-2022. | ||||||||||||||
Status | 2ZDD86 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 17 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 2ZDD86 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0070*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 2ZDD86 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 2ZDD86 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 17 okt 2023 -403 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 14 okt 2024 10:46 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 31 aug 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 8 dec 2014 Import | ||||||||||||||
Massa | 2ZDD86 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 254,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 2ZDD86 | ||||||||||||||
lengte | 4,170 - 4,223 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
Banden | 2ZDD86 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 2ZDD86 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 2ZDD86 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.910 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 939A7000 | ||||||||||||||
Verbruik | 2ZDD86 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 2ZDD86 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.20900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.13800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 1.36 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23300 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 2ZDD86 | ||||||||||||||
di 11 jan 2022 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Alfa Romeo 147 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 2ZDD86 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.02400 gram per kilometer en 1.36 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 31 aug 2007. Kenteken 2ZDD86 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01NDR4 | zwart | 14-01-2004 | € - | 6 | 3.189 |
2 | 03HPV4 | grijs | 14-11-2003 | € - | 4 | 1.598 |
3 | X148GX | grijs | 28-12-2004 | € - | 4 | 1.598 |
4 | 13GBG6 | zwart | 17-11-2003 | € - | 6 | 3.179 |
5 | 31LPP1 | blauw | 23-01-2007 | € - | 4 | 1.598 |
6 | 15LRN5 | blauw | 18-01-2002 | € - | 4 | 1.970 |
7 | 18RBF4 | grijs | 5-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
8 | 2SRD70 | rood | 6-11-2009 | € - | 4 | 1.598 |
9 | 3ZBG87 | wit | 29-09-2004 | € - | 6 | 3.179 |
10 | 3ZBR16 | paars | 14-02-2002 | €26.785,00 | 4 | 1.598 |
11 | 4THK96 | wit | 28-09-2007 | €24.885,00 | 4 | 1.598 |
12 | 53LBV4 | zwart | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
13 | 65NXG2 | grijs | 26-08-2005 | € - | 4 | 1.598 |
14 | 68GTG1 | zwart | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.598 |
15 | GGX12J | rood | 1-03-2004 | € - | 6 | 3.179 |
16 | 94XJJ2 | wit | 29-03-2006 | €26.500,00 | 4 | 1.970 |
17 | NR781V | grijs | 31-01-2001 | € - | 4 | 1.598 |
18 | S100JR | zwart | 28-06-2007 | € - | 4 | 1.598 |
19 | Z700NP | zwart | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.970 |
20 | ZB163T | zwart | 1-09-2003 | € - | 6 | 3.179 |